Погляд із висоти пташиного польоту

Ранок середи. Патрульний центр СММ у Сєвєродонецьку Луганської області. Щойно прослухавши оперативну інформацію щодо безпекової ситуації уздовж лінії зіткнення, команда спеціалістів із технічного моніторингу майже готова вирушити в патрулювання. Мажена завантажує решту спорядження до броньованого автомобіля. Коли вона закінчує, старший патруля Ян збирає їхню невелику групу, щоб упевнитися, що всі однаково розуміють завдання. «На сьогодні у нас заплановані два польоти безпілотних літальних апаратів малого та середнього радіусів дії, а може й більше, якщо погода дозволить, — каже він. — Вирушаємо за 10 хвилин».

Британець Ян працює з безпілотними літальними апаратами (БПЛА) вже багато років. В Афганістані він аналізував зняті за допомогою безпілотників зображення, але тільки в СММ він почав ними управляти. «Я завжди хотів цим займатися. Для мене це новий виклик, тому мені дійсно було цікаво приєднатися до цієї команди», —пояснює він.

Патруль прямує до Золотого (високий рівень ризику), де сторони вирішили розвести сили та засоби відповідно до досягнутої в жовтні 2019 року домовленості на засіданні Тристоронньої контактної групи. Сьогодні в Золотому відносно спокійно, що різко контрастує з колись однією з найгарячіших точок у Луганській області.

«Зараз спокійно, на щастя, але ситуація все одно дуже непередбачувана, — каже Ян, коли патруль доїжджає до місця призначення в межах ділянки розведення через годину після виїзду з патрульного центру. — І, звичайно, у траві завжди чатує невидима небезпека — міни».

Від кінця липня 2020 року, після того як на засіданні Трьохсторонньої контактної групи були прийняті заходи з посилення режиму припинення вогню, безпекова ситуація відносно покращилась, Місія зафіксувала три жертви серед цивільного населення внаслідок обстрілів на сході України. Однак жертвами від спрацювання мін і невибухлих боєприпасів стали 38 осіб. «Люди налякані, — каже Ян, вдивляючись у чисте поле, на якому колись фермери обробляли землю, щоб заробити на життя та прогодувати місцевих жителів. — На додачу до фіксації ознак військової присутності й укріплень сьогодні ми патрулюємо тут, щоб виявити міни. Вони заховані в землі. Найкращий і найнебезпечніший спосіб виявити та позначити їх на мапі — повітряне спостереження».

Мажена, родом із Польщі, яка раніше була старшою офіцеркою поліції, пройшла спеціальну підготовку для пілотування безпілотних літальних апаратів. Після служби в міжнародних місіях у Косово та Грузії їй здалось, що прийшов час знайти нове застосування своїх навичок. Вона вирішила працювати з технікою та скористалася можливістю приєднатися до команди операторів БПЛА в СММ. Будучи єдиною жінкою в команді, вона стверджує, що хотіла би надихнути колежанок подаватися на такі вакансії.

Мажена з легкістю керує безпілотником малого радіуса дії (квадрокоптер), утримуючи його на висоті близько 100 метрів над землею, здійснюючи пошук і фіксацію даних, які будуть проаналізовані спершу в патрульному центрі, а згодом експертами з аналізу видової інформації в головному офісі СММ у Києві. «Беручи до уваги часті обмеження свободи пересування, надто за останній рік, а також небезпеку для наземних патрулів СММ через наявність мін, польоти БПЛА, як-от цього, становлять дуже важливу складову моніторингу та звітування Місії», — зазначає вона.

«Із 2014 року, коли ми почали використовувати безпілотники, ми здійснили понад 13 000 польотів. Лише торік за допомогою БПЛА СММ було зафіксовано понад половину усіх фактів розміщення озброєння з порушенням ліній відведення. Більшість великих мінних полів, які ми фіксуємо, також були виявлені за допомогою наших безпілотників».

Після численних польотів Мажена приземляє літальний апарат і зітхає з ледве помітним полегшенням. Місія не повідомляє сторони про маршрут польотів, цілі моніторингу або точне розташування БПЛА. Водночас перед польотом офіцерам Збройних сил України в Спільному центрі з контролю та координації, а також збройним формуванням надсилається повідомлення про сектор, де планується здійснення польоту, щоб уникнути будь-яких непорозумінь та знизити ризик для патрулів СММ. «Проте по наших БПЛА ще досить часто стріляють, — пояснює вона. — Ми повідомляємо про це в наших щоденних звітах».

Відколи СММ почала використовувати безпілотники, зафіксовано понад 200 випадків стрільби по БПЛА СММ і 1 600 випадків глушіння сигналу. Місія втратила декілька літальних апаратів. «Ризик є завжди, — каже вона, — але це знижує рівень небезпеки для спостерігачів СММ».

Патруль рухається далі за маршрутом, до другого місця, де спостерігачі здійснюють ще один запуск. Цього разу БПЛА середнього радіуса дії з нерухомим крилом, але потужний вітер змушує спостерігачів його приземлити. Коли спостерігачі завантажують своє обладнання, щоб вирушити назад до патрульного центру, Андрій, один із місцевих водіїв, який працює в міжнародних організаціях із 2014 року, вдивляється у ландшафт сходу України. «Вітер змін…», — каже він, відчуваючи на обличчі легкий вітерець. «Будемо сподіватися», — озивається Ян.